用語 · 宇宙ビジネス・金融

軌道上保険

In-Orbit Insurance

衛星が軌道上で運用される期間(通常1年ごとに更新)に生じる故障・性能低下・全損をカバーする保険。打上げ保険に続いて掛けられ、商業通信衛星のように長期運用・高収益の資産で需要が高い。太陽電池パドルやトランスポンダの劣化など部分損も対象となりうる。近年は大型コンステレーション衛星の安価化により保険を掛けない(自家保有)選択も増えている。

種別
用語
分類
宇宙ビジネス・金融

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宇宙ビジネス第三者賠償責任保険(宇宙)打上げや再突入で第三者(地上の人・財産や他の宇宙物体)に損害を与えた場合の賠償責任をカバーする保険。1972年の宇宙損害責任条約は打上げ国に無過失責任を課しており、各国は事業者に一定額までの賠償責任保険の付保を義務づけている(日本では宇宙活動法に基づく規定)。国の上限を超える巨大損害は政府が補償する枠組みが一般的。宇宙ビジネスアルテミス計画NASAが主導する国際有人月探査計画。アポロ以来となる人類の月面着陸と、月周回ステーション「ゲートウェイ」や月面基地を通じた持続的な月面活動の確立、さらに将来の火星有人探査への足がかりを目指す。Artemis Iは2022年に無人で月周回を達成。日本・欧州・カナダなど多数の国が参加し、有人月着陸はArtemis IIIで予定されている(スケジュールは変動)。宇宙ビジネス商業月ペイロードサービス(CLPS)NASAが民間企業の月着陸船を使って科学機器や技術実証ペイロードを月面に輸送する調達プログラム。アルテミス計画を支える低コスト・高頻度の月面アクセス手段で、NASAは「サービスを買う」立場をとる。Intuitive Machinesが2024年に民間初の月面軟着陸を達成するなど、複数企業が受注。ispaceの米国法人もTeam Draperの一員として参画している。